Wizz Air në kolaps, pëson 198 milionë euro humbje në tre muaj
Wizz Air u zhyt në një humbje tremujore përballë rritjes së kostove të karburantit për shkak të konfliktit në Lindjen e Mesme.
Aeroporti me buxhet të ulët në Evropën Lindore dhe Qendrore raportoi një humbje neto prej më shumë se 198 milionë eurosh për tre muajt deri më 30 qershor, kundrejt një fitimi prej 38.4 milionë eurosh në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
Rënia në të kuqe ndodhi pavarësisht rritjes së transportit të pasagjerëve me një të katërtën në këtë periudhë në 21.2 milionë.
Të ardhurat nga biletat e pasagjerëve u rritën me 1% në 806.9 milionë euro dhe të ardhurat ndihmëse u rritën me 11.3% në 700.5 milionë euro nga viti në vit.
Megjithatë, kjo u kompensua nga kostot operative që u rritën me 20.7% në 1.7 milionë euro dhe shpenzimet e karburantit u rritën me pothuajse 40% në 610.5 milionë euro.
Linja ajrore vuri në dukje “qëndrueshmëri të të ardhurave” për kulmin e verës me kapacitet për tremujorin aktual që u rrit me 20%.
Wizz Air theksoi se ekspozimi ndaj rajonit të Lindjes së Mesme ishte “i kufizuar” dhe kryesisht i përqendruar në Izrael.
“Pjesa më e madhe e këtij kapaciteti u rishpërnda menjëherë në tregjet tona kryesore të EQL-së, duke përmirësuar produktet ekzistuese të sezonit veror në destinacione në Spanjë, Itali, Kroaci, Shqipëri dhe të tjera”, tha linja ajrore.
“Ne vazhdojmë të monitorojmë nga afër situatën në terren në Lindjen e Mesme dhe në Ukrainë. Më 28 maj rifilluam fluturimet për në Tel Aviv nga shumica e bazave tona në EQL.”
Drejtori ekzekutiv Jozsef Varadi tha: “Kompania po vazhdon të përqendrohet në performancën e kostos së saj për njësi në krahasim me tregun, si dhe në ofrimin e një rritjeje të lartë gjatë gjithë gjysmës së parë të vitit 2027 me qëndrueshmëri të lartë të të ardhurave në kulmin e verës.
“Industria ka qenë jashtëzakonisht e paqëndrueshme gjatë tremujorit të qershorit për shkak të konfliktit në Lindjen e Mesme, çmimeve të larta të karburantit dhe ndryshimeve në modelet e rezervimeve.
“Ndërsa raportuam një humbje neto për këtë periudhë, e cila pasqyron në veçanti rritjen prej 21% të kostove të karburantit për njësi, ne e operojmë biznesin me një bilanc të fortë, më shumë se 2 miliardë euro para të gatshme dhe një raport likuiditeti prej 37%, i cili është ndër më të fuqishmit në industri.
“Ne arritëm një sukses të dukshëm në tremujor, me një rritje prej 25% nga viti në vit të pasagjerëve të transportuar, duke nënvizuar shkallën e rrjetit tonë në zgjerim dhe kërkesën e lartë të vazhdueshme për udhëtime ajrore të përballueshme dhe të përshtatshme në të gjithë Evropën dhe më gjerë.
“Po shohim vrull të vazhdueshëm në biznes ndërsa rikuperojmë avionët nga uljet në tokë të lidhura me motorët GTF dhe rialokojmë kapacitetin në tregjet tona më tërheqëse evropiane.
“Numri i avionëve të ulur në tokë po zvogëlohet dhe plani ynë për të rikthyer flotën e prekur në shërbim deri në fund të vitit 2027 mbetet në rrugën e duhur.”
Ai shtoi: “Ne jemi të përqendruar në forcimin e rrjetit kryesor, përmirësimin e dendësisë dhe rialokimin e fluturimeve nga operacionet me distanca më të gjata në Lindjen e Mesme në sektorë më të shkurtër evropianë. Kjo mbështet produktivitet më të lartë të sektorit, krijon orare më tërheqëse për klientët, përmirëson integritetin e rrjetit dhe ofron rritje graduale me një kosto më të ulët.
“Ndërsa vazhdojmë të shohim rritjen e rezervimeve paraprake, pjesa tjetër e vitit pritet të paraqesë si sfida të industrisë ashtu edhe mundësi strategjike. Wizz Air është i pozicionuar mirë, me një pozicion të fortë likuiditeti, një flotë moderne dhe efikase dhe një qasje të disiplinuar ndaj shpërndarjes së kapaciteteve.
“Ne do të vazhdojmë ta menaxhojmë biznesin për fitimprurje, duke mbetur të gatshëm të përfitojmë nga mundësitë e tregut që mund të lindin ndërsa oferta dhe kërkesa ribalancohen në të gjithë Evropën.”/travelweekly.co.u
Wizz Air e bën sërish! Braktis dhjetëra shqiptarë në Trieste
Pasagjerët në ankth: çfarë ndodhi me avionin e Wizz Air që u nis nga Tirana
Wizz Air kundër shqiptarëve? Akuza të forta për abuzim masiv
MISTERI/ Çfarë po fsheh Wizz Air? Asnjë shpjegim çfarë u ndodhi pasagjerëve në ajër
ALARM gjatë fluturimit Luton–Tiranë/ Pesë pasagjerë bien pa ndjenja, avioni i Wizz Air devijon…
